Batteriladdare

6 Produkter

Sortering:

Filtrera

Lagerlagda produkter (4 av 6)

ChargerKit 1205 Flex

Dagens moderna bilar har en mängd elektronik som förbrukar ström även när bilen står parkerad. Elektriskt uppvärmd bakruta, spegel, framruta, sätesvärme samt bränslevärmare förbrukar mycket ström. Vid ett normalt körmönster med korta sträckor innebär det att batteriet inte hinner laddas upp. Batteriet kan därför behöva laddas då och då.

MultiCharger 1205 är 25% kraftfullare och kräver 48 % mindre utrymme än sin föregångare MultiCharger 1204. Med regelbunden laddning är batteriet alltid fulladdat och fordonet är redo att startas. Dessutom minskar bränsleförbrukningen och livstiden på batteriet förlängs.

Egenskaper:

  • Enkel installation – kompakt, PlugIn-anslutningar, flexibla kablar och ett flexibelt fäste.
  • Modern switch-mode teknologi skyddar batteriet och gör att laddaren kan förbli ansluten.
  • Temperaturkompenserad laddkurva ger optimal laddning oavsett temperatur.
  • LED-dioder för avläsning av ladd- och felstatus.
  • Kortslutningssäker och polaritetsskyddad.

ChargerKit 1205 Flex innehåller:

  • 1 x MultiCharger 1205 Flex batteriladdare (art.nr 450016)
  • 1 x 2,5m MiniPlug Xtreme anslutningskabel (art.nr 460955)
  • 1 x 1,5m MiniPlug intagskabel (art.nr 460915)
  • 1 x Kapselsats (art.nr 418902)
  • 1 x Monteringssats (art.nr 418801)

ChargerKit 1205 Flex i 24V-system:

Det bästa sättet att ladda ett 24V-system är att ladda varje batteri separat. I ett 24V-system används två Flex-laddare samtidigt, en för varje batteri.

Varför använda en batteriladdare:

Komfortfunktioner såsom defroster och sätesvärme kräver mycket energi. Moderna fordon är också beroende av avancerad elektronik som ökar påfrestningen på batteriet. Ett normalt körmönster kommer inte att räcka för att hålla batteriet laddat över tid. Regelbunden laddning krävs för att förhindra att batteriet laddas ur och bryts ned.

   

ChargerKit 1210 Flex

Dagens moderna bilar har en mängd elektronik som förbrukar ström även när bilen står parkerad. Elektriskt uppvärmd bakruta, spegel, framruta, sätesvärme samt bränslevärmare förbrukar mycket ström. Vid ett normalt körmönster med korta sträckor innebär det att batteriet inte hinner laddas upp. Batteriet kan därför behöva laddas då och då.

ChargerKit 1210 Flex är perfekt för moderna 12V- och 24V-system. Den är kompakt, har flexibla kablar och fäste och vårt PlugIn-system som gör det enkelt att installera det snabbt i trånga motorutrymmen. ChargerKit 1210 Flex kräver 89 % mindre utrymme än sin föregångare. Detta är ett idealiskt paket för fordon med större batterikapacitet. Regelbunden laddning garanterar att batteriet hålls fulladdat, bränsleförbrukningen minskar och batteriets livstid förlängs.

ChargerKit 1210 Flex innehåller:

  • 1 x MultiCharger 1210 Flex charger (art.nr 450017)
  • 1 x 2,5m MiniPlug Xtreme anslutningskabel (art.nr 460955)
  • 1 x 1,5m MiniPlug intagskabel (art.nr 460915)
  • 1 x Kapselsats (art.nr 418902)
  • 1 x Monteringssats (art.nr 418801)

Egenskaper:

  • Kompakt – tar upp till 89% mindre plats än sin föregångare.
  • Enkel att installera tack vare flexibla kablar, flexibelt fäste och PlugIn-system.
  • Skadar inte fordonets känsliga elektronik.
  • LED-dioder för avläsning av ladd- och felstatus.
  • Nya vattentäta anslutningar minskar risken för korrosion.
  • Modern switch-mode teknologi skyddar batteriet och gör att laddaren kan förbli ansluten.
  • Temperaturkompenserad laddkurva ger optimal laddning oavsett temperatur, –35 till +50 grader.
  • Ett 230V-uttag kan användas för att ansluta två laddare eller som ett uttag för andra DEFA-komponenter.
  • Kortslutningssäker och polaritetsskyddad.

   

Beställningsvaror (2 av 6)